De mogelijkheid om gebruik te maken van ondergronds vervoer heeft lange tijd interesse gehad, omdat deze aanpak het mogelijk maakte om straten in de stad te lossen en het verkeer gemakkelijker en sneller te maken. De allereerste metro werd gebouwd in de buurt van Londen en was aanvankelijk helemaal niet grootschalig, met een totale lengte van slechts 6 km.

Het idee zelf bleek veelbelovend en verleidelijk, het werd verder ontwikkeld en tegenwoordig kunnen mensen gebruik maken van meer dan tweehonderd metro's in verschillende steden van de wereld. Ze zijn allemaal gemaakt voor het gemak van een persoon en helpen echt om op tijd aan het werk te gaan, zonder onnodige problemen van het ene punt van de stad naar het andere te gaan. Welke metro wordt als de grootste beschouwd? Het is de moeite waard om te vertellen over de meest ambitieuze oplossingen die de verbeelding echt kunnen verbazen.

Metro van New York

De metro van New York begon in 1904 te werken, op dat moment bestond alleen de enige lijn. Maar vandaag is de totale lengte van de lijnen van dit object 337 km, waardoor we het de vijfde in lengte kunnen noemen.

Door het aantal stations komt deze metro op de eerste plaats, er zijn er 468 en ze bevinden zich op 26 lijnen. De bijzonderheid van deze metro kan worden beschouwd als de aanwezigheid van een groot aantal verhoogde stations - ongeveer 40 procent daarvan bevindt zich niet in de metro. Dit is een 24-uurs faciliteit, maar de tijdschema's veranderen in de loop van de tijd, en zelfs dezelfde trein kan 's ochtends op sommige stations rijden en' s avonds op andere stations, wat voor verwarring zorgt bij mensen die niet bekend zijn met deze functie van zijn werk.

Metro Seoel

De Koreaanse metro heeft een lengte van 393 km, terwijl er hier 270 stations zijn, die actief wordt voltooid en ontwikkeld, wat de komende jaren wellicht tot de eerste plaatsen zal leiden. Het kan heel interessant zijn dat deze metro niet wordt beschouwd als eigendom van de staat, maar eigendom is van drie particuliere bedrijven die actief bezig zijn met het onderhoud en de ontwikkeling ervan. Het blijkt dat een dergelijke praktijk ook van groot voordeel kan zijn.

London Underground

London Underground heeft een lengte van 402 km en onderscheidt zich door een krachtige passagiersstroom. In dit opzicht loopt alleen de metro in Moskou en Parijs hem voor. Dit is de eerste metro ter wereld.en bovendien werden ook hier voor het eerst elektrische treinen getest.

Op dit moment is de Londense metro een van de symbolen van het land, toeristen dalen er soms niet zozeer af vanwege de noodzaak om een ​​reis te maken, maar uit interesse, uit een verlangen om kennis te maken met het object.

Metro van Shanghai

Nog belangrijker zijn de Chinezen die in Shanghai wonen - met een lengte van 439 km en 289 stations. Verrassend genoeg vond de bouw van zo'n grote metro in korte tijd plaats - de werkzaamheden begonnen in 1993.

Volgens lokale autoriteiten wordt de metro de komende jaren verhoogd naar 780 km, omdat daar echt behoefte aan is. Dit is een erg drukke metro, waar het in de spits niet mogelijk is om door te dringen, maar netheid en orde heersen er altijd in.

De grootste metro ter wereld

De grootste metro ter wereld is de Beijing-metro, het is de onbetwiste leider op het gebied van schaal vandaag. De omvang van het object is tenslotte 456 km, met 270 stations.Deze metro werd in 1969 gebouwd, maar op dat moment kreeg het project geen grote ontwikkeling.

De belangrijkste bouwwerkzaamheden zijn de afgelopen 25 jaar uitgevoerd en vandaag stoppen ze niet. In de toekomst zullen hier nieuwe stations en kilometers verschijnen. Van de kenmerken van dit metro - wereldleiderschap in piekstroom van passagiers, evenals verbazingwekkende netheid en uitstekende verlichting. Het is fijn om hier te zijn.

Metro van Moskou

De metro van Moskou heeft meer dan 220 stations (het aantal neemt voortdurend toe, we hebben geen tijd om het artikel te corrigeren. Ed.), en de totale lengte van de lijnen is 381 km. Door het aantal stations staat het op de negende plaats en qua lengte - op de zesde plaats. Het werd geopend in 1935 en is sindsdien actief gebouwd en wordt momenteel afgerond. Het belangrijkste hoogtepunt van de metro van Moskou is het ontwerp van de stations - het wordt als de mooiste ter wereld beschouwd, en niet toevallig. Het ontwerp van elke halte is immers echt individueel.

De metro's van grote steden kunnen dus echt enorm groot zijn. Er zijn mensen die verrast zijn door de reikwijdte van de metro van Moskou of St. Petersburg, maar in de wereld zijn er meer ontwikkelde en complexe systemen die niet minder aandacht verdienen. Het is vermeldenswaard dat de gegevens van deze beoordeling, en bijgevolg de plaatsen die worden ingenomen door de metro's van verschillende landen van de wereld, zeer snel kunnen veranderen, omdat het bouwproces niet stopt en de steden en hun behoeften groeien!