Veel automobilisten worden regelmatig geconfronteerd met het beslaan van ramen in de auto. En dit probleem is niet alleen bekend bij automobilisten - soms gebeurt hetzelfde in de bus en in de tram.

Mist ramen zijn een problematische situatie, ze belemmeren het zicht, de bestuurder moet de ramen en spiegels afvegen om weer het nodige zicht te krijgen, of andere maatregelen nemen om de transparantie van de ramen te herstellen. Veel mensen vragen zich af waarom ramen in voertuigen beslaan. Het is niet moeilijk om de vraag te beantwoorden, maar je moet dit fenomeen eerst in detail analyseren.

Redenen om een ​​bril te beslaan

De belangrijkste reden voor beslaan is een hoge luchtvochtigheid. in de auto. Als het in de cabine wordt waargenomen, is dit niet goed, omdat vocht leidt tot corrosie, demping van zachte elementen, het uiterlijk van schimmel en andere problemen. De redenen voor het verschijnen van vocht in de cabine kunnen veel zijn - dit is over het algemeen een verhoogde luchtvochtigheid als gevolg van regen en de ademhaling van passagiers, waarmee vochtdeeltjes in de lucht komen.

Daarom moeten de automatten tijdig worden gedroogd, het interieur zelf moet worden gelucht zodat er geen vocht in ophoopt. De auto sluit immers bijna hermetisch af en vocht kan er gewoon nergens heen. Het is noodzakelijk om uzelf en passagiers te wennen om schoenen uit te schudden voordat u aan boord van de cabine stapt, om geen overtollig vocht binnen te brengen. Er komt ook vocht in de lucht via de ventilatie- en airconditioningsystemen van de cabine, en met dit probleem kan het moeilijk zijn om iets te doen.

In een bepaald volume komt er echter vocht binnen, circuleert het in de lucht en condenseert het vervolgens in de vorm van microscopisch kleine druppeltjes op de ramen, die koel genoeg zijn om dit proces te veroorzaken. Er is dus een onaangename sluier die de beoordeling verstoort en ook de bestuurder afleidt, waardoor hij wordt gedwongen een doek te nemen en de ramen af ​​te vegen. Maar zelfs een doek helpt niet altijd, omdat condensaat keer op keer neerslaat. Er zijn echter nog andere manieren om dit probleem aan te pakken.

Hoe kom je van beslagen ramen in een auto af?

Zoals reeds opgemerkt, is het, om het hoofd te bieden aan de verhoogde luchtvochtigheid in de cabine, die bij koud weer tot condensvorming leidt, noodzakelijk om rubberen, niet-absorberende matten, borstels en schone schoenen te krijgen, vooral bij sneeuwweer, en indien nodig schoenen te wisselen en van kleding te wisselen voordat u aan boord stapt. Maar er zijn andere manieren om met dit probleem om te gaan, die ook de moeite waard zijn om in gedachten te houden.

Het is logisch om niet alleen de salon te ventileren, maar ook om het te drogen bij gebruik van de kachel, glaskachels. Overigens kunnen de laatste elementen effectief beslaan van ramen door het glas te verwarmen, en condensaat wordt immers alleen op koude elementen afgezet. Je kunt het interieur verwarmen met airconditioning, wat ook perfect helpt om vocht het hoofd te bieden en de lucht goed droogt.

Als u sneeuw op de motorkap van uw auto ziet, verwijder deze dan onmiddellijk.Wanneer het wordt ingeschakeld, wordt het immers door de luchtinlaten naar binnen getrokken, smelt het en circuleert het door de cabine in de vorm van vocht. Het is ook de moeite waard om netheid en droogheid te behouden, niet alleen in de cabine zelf, maar ook in de luchtinlaten, filters, kachel - dit zal ook bijdragen aan de droogte en goede werking van de systemen, waardoor er geen vocht kan ophopen op de ramen. In de winter is het de moeite waard om al het ijs tijdig schoon te maken, indien aanwezig.

Wanneer de airconditioner is ingeschakeld, wordt het probleem van mistige ramen binnen enkele minuten opgelost. Maar het is niet in elk voertuig beschikbaar. Als dit niet het geval is, is het de moeite waard om tegelijkertijd een kachel en een instroom van frisse lucht te gebruiken - laat de kachel het interieur verwarmen en drogen, terwijl de automobilist zorgt voor luchtstroom van buitenaf door de circulatie in te schakelen. Tegelijkertijd moeten de kacheldeflectors in de richting van de meest zwetende zones worden gedraaid om hun maximale luchtstroom te garanderen.

Hightech oplossingen

Naast deze eenvoudige methoden kunt u andere oplossingen gebruiken die beslaan van ramen uitsluiten en comfortabele, veilige rijomstandigheden creëren. Dus vandaag te koop, kunt u verschillende anticondens-sprays zien die eenvoudig op glas worden aangebracht, zonder het proces van vochtcondensatie. Dit zijn ofwel waterafstotende verbindingen of vloeistoffen die een soort film op het glasoppervlak vormen om het te beschermen. Er is een speciale mastiek, die duurder is, maar het meest langdurige effect geeft, terwijl sprays keer op keer moeten worden gebruikt.

Dergelijke fondsen zijn beschikbaar voor zowel zomer- als winterperiodes - het is de moeite waard om verschillende hulpmiddelen voor het niet bevriezen van het interieur en de ramen bij koud weer te gebruiken om ijsophoping te voorkomen. Alle producten worden aangebracht op schoon, droog glas en beginnen te werken vanaf de eerste minuten.

Een mistige autoruit is een oppervlak waarop vocht is gecondenseerd. En elke automobilist gebruikt zijn eigen methoden om met zo'n probleem om te gaan.